數控(kong)車床的基本組(zu)成

數控車床由(yóu)數控裝置、床身(shen)、头文字❌d国语版全集㊙️主軸箱、刀架進(jin)給系統、尾座、液(ye)壓系統、冷卻系(xì)統、潤滑系統、排(pai)屑器等部分組(zǔ)成。
數控車床分(fen)爲立式數控車(chē)床和卧式數控(kong)車床兩種類型(xing)。
立式數控車床(chuáng)用于回轉直徑(jing)較大的盤類零(ling)件車削❌加工。
卧(wo)式數控車床用(yòng)于軸向尺寸較(jiao)長或小型盤類(lei)零件的🐕車削加(jiā)工。
卧式數控車(chē)床按功能可進(jin)一步分爲經濟(ji)型數控車床、普(pu)通數控車床和(he)車削加工中心(xin)。
經濟型數控車(chē)床：采用步進電(diàn)動機和單片機(jī)對普通車床的(de)車削進給系統(tǒng)進行改造後形(xíng)成的簡易型數(shù)控車床。成本較(jiao)低，自動化程度(dù)和功能都比較(jiào)差，車削加工精(jīng)度也不高，适用(yong)于要求不高的(de)回轉類零件的(de)車削加工。
普通(tong)數控車床：根據(ju)車削加工要求(qiú)在結構上進行(hang)專🏃門設計，配備(bèi)通用數控系統(tong)而形成的數控(kòng)車床。數控系統(tong)功能強，自♍動化(hua)程度和加工精(jīng)度也比較高，适(shi)用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削(xuē)加工。這種數控(kong)車床可同時控(kòng)制兩個坐标軸(zhóu)，即x軸和z軸。
車削(xuē)中心
車削加工(gong)中心：在普通數(shu)控車床的基礎(chu)上，增加了C軸和(hé)動力頭，更高級(ji)的機床還帶有(yǒu)刀庫，可控制X、Z和(he)C三個坐标軸，聯(lián)♊動控制軸可以(yǐ)是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加(jiā)了C軸和銑削動(dong)力頭，這種數控(kòng)車床的加工功(gōng)能大大增強，除(chú)可以進行一般(bān)車削外，還可以(yǐ)進行徑向和軸(zhou)向銑削、曲面銑(xǐ)削、中心線不在(zài)零件回轉中心(xīn)的孔😘和徑向孔(kǒng)的鑽削等加工(gōng)。
液壓卡盤和液(ye)壓尾架
液壓卡(ka)盤是數控車削(xuē)加工時夾緊工(gōng)件的重要附📱件(jian)，對一☀️般🤞回轉類(lei)零件可采用普(pǔ)通液壓卡盤；對(duì)零⛹🏻‍♀️件被🐅夾持部(bù)位不是圓柱形(xing)的零件，則需要(yào)采用專用卡盤(pan)；用棒料直接加(jiā)工零件時需要(yao)💜采用彈簧卡盤(pan)。對軸向尺寸和(he)徑向尺寸的比(bi)值較大的零件(jian)，需要采用安裝(zhuāng)在液壓尾架👈上(shàng)的活頂尖對零(ling)件尾端進行支(zhi)撐，才能保證對(duì)零件進行正确(que)的加工💯。尾架有(yǒu)普通液壓尾架(jià)📧和可編程液壓(yā)尾架。
數控軸承(chéng)車床
數控軸承(chéng)車床
通用刀架(jia)
數控車床可以(yi)配備兩種刀架(jià)：
①專用刀架：由車(chē)床生産廠商自(zì)己開發，所使用(yòng)的刀柄也🔞是專(zhuān)用的。這種刀架(jia)的優點是制造(zao)成本低，但👈缺乏(fa)通用性。
②通用刀(dao)架：根據一定的(de)通用标準（如VDI，德(de)國工程師協會(huì)）而生産的刀架(jia)，數控車床生産(chǎn)廠商可以根據(ju)數控車床的功(gōng)能要求進行選(xuan)擇配置。
銑削動(dong)力頭
數控車床(chuang)刀架上安裝銑(xi)削動力頭後可(ke)以大大擴展數(shu)控車床的加工(gong)能力。如：利用銑(xǐ)削動力頭進行(háng)🐆軸向鑽孔和銑(xi)削軸向槽。
數控(kòng)車床的刀具
在(zai)數控車床或車(che)削加工中心上(shàng)車削零件時，應(ying)根據車床的刀(dao)架結構和可以(yǐ)安裝刀具的數(shù)量，合理、科學🌈地(dì)安排刀具在刀(dao)架💛上的位置，并(bing)注意避免刀具(jù)在靜止和工作(zuo)時，刀具與機床(chuáng)、刀具與工件以(yǐ)及刀具相互之(zhī)間的幹涉現象(xiang)。
機床組成
主機(ji)，他是數控機床(chuang)的主體，包括機(ji)床身、立柱、主軸(zhóu)、進✌️給機✍️構等機(jī)械部件。他是用(yong)于完成各種切(qie)削加工的機械(xie)部件。
數控裝置(zhi)，是數控機床的(de)核心，包括硬件(jiàn)（印刷電路闆、CRT顯(xiǎn)示器、鍵🏃盒、紙帶(dai)閱讀機等）以及(ji)相應的軟件，用(yong)于輸🤟入數字化(huà)的零件程序，并(bing)完成輸入信息(xī)的存儲、數據🐕的(de)變換💋、插補運算(suan)以及實現各種(zhǒng)控制功能。
驅動(dòng)裝置，他是數控(kong)機床執行機構(gòu)的驅動部件，包(bao)括主軸驅動單(dān)元、進給單元、主(zhǔ)軸電機及進給(gei)電機等。他在數(shù)控裝置的控制(zhi)下通過電氣或(huo)電液伺服系統(tong)實現主軸和進(jìn)給驅動。當幾個(ge)進給聯動時，可(ke)🚶以完成定😍位、直(zhí)線、平💃🏻面曲線和(he)空間曲線的加(jia)工。
輔助裝置，指(zhǐ)數控機床的一(yi)些必要的配套(tào)部件，用以❗保✔️證(zheng)🔴數控❗機床的運(yùn)行，如冷卻、排屑(xie)、潤滑、照明、監測(ce)等。它包括液壓(yā)和氣動裝置、排(pái)屑裝置、交換工(gong)作台、數控轉台(tai)和數控分度頭(tóu)，還包括刀🐉具及(ji)監控檢測裝置(zhì)等。
編程及其他(tā)附屬設備，可用(yong)來在機外進行(hang)零件的程序編(biān)制、存儲等。
自從(cong)1952年美國麻省理(lǐ)工學院研制出(chu)世界上第一台(tái)數🚶‍♀️控機床以來(lai)，數控機床在制(zhì)造工業，特别是(shì)在汽車、航空航(hang)天、以及軍🛀🏻事工(gōng)🏒業中被廣泛地(dì)應用，數控技術(shù)無論在硬件和(hé)軟件方面，都有(you)飛速發展。